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Le centre spatial de Val d’Or PDF Imprimer Envoyer
Écrit par Kevin Laroche   
Mercredi, 05 Mai 2010 06:16

C'est la porte d'entrée du Québec pour les habitants de l'espace.
En 2023 Bombardier aérospatiale cherche un endroit pour ses vols d’essais. Il a dans ses projets plusieurs types d’appareils dont un avion spatial de près d’une centaine de passagers, le chébec.  Deux projets moins ambitieux, nommés cogue (avion spatial de basse orbite pour une dizaine de passagers et une soute à fret) et caraque (version plus grande et pouvant se rendre aux zones d’orbite géostationnaire). Pareils appareils demandent en général une très longue piste et Val d’Or en possédait justement une. En fait le 5 juin 1987 lors de l’inauguration d’un nouveau complexe aéroportuaire, un transporteur supersonique, le Boeing 2707 s’était posé sur la piste de 3048 mètres.
Durant la crise des années 2000 l’aéroport est devenu de moins en moins fréquenté et l’arrivée de Bombardier a été un renouveau pour l’aéroport et la région. De nombreux travaux transformeront l’aéroport en centre spatial. De nouveaux hangars pour les chaînes de montages, les équipements de communication sont grandement améliorés, de même que la sécurité.
Le chébec ne sera jamais construit. Une vingtaine de cogues ont été commandés, et la plupart volent encore. Il n’y a eu que cinq caraque de complétées, dont un appareil de test qui est stationné à Val d’Or. Un appareil reste inachevé
2020: Pour pouvoir s’assurer de respecter les conditions de la quarantaine orbitale, quatre dômes géodésiques sont construits au centre spatial.
2036: Ralentissement très important de la division aérospatiale de bombardier.
2048: Avec la perte de Montréal, un bon nombre d’ingénieurs et de travailleurs de l’aérospatiale ont péri. Présentement BA  ne fait plus que de la maintenance faute de commandes, mais aussi de ressources qualifiées. Et avec la nécessité de faire un maximum de pièces localement avec peu de moyens, les ingénieurs se sont transformés en bidouilleurs.
2051 : Arrivée du premier avion spatial de L5 depuis la déclaration d’indépendance. On suppose que le fait qu'il n'y ait pas de traités d'extradition vers les différents pays Nord-Américains y est pour beaucoup dans le choix de Val d'Or comme point d'arrivée.

Forces militaires : 12 avions Mirage 3000 sont stationnés à Val d’Or, pour protéger l’espace aérien.
http://fr.wikipedia.org/wiki/Chebec
http://fr.wikipedia.org/wiki/Boeing_2707
http://fr.wikipedia.org/wiki/A%C3%A9rop … Val-d%27Or

Mise à jour le Mercredi, 05 Mai 2010 06:20
 


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